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铅酸动力蓄电池
阅读:750时间:2018-11-14 17:27:42

    动力蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。

构造

    铅酸蓄电池是由三只或六只单格电池串联而成,每只单格电池的电压约2V,串联后蓄电池电压为6V或12V。其组成主要有极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等。
    极板
    极板是是蓄电池的核心部分,它由栅架和活性物首成。栅架是由铅锑合金浇注而成,加锑的目的是提高机登度和浇铸性能。活性物质主要由铅粉、添加剂与一定密度的的稀硫酸混合而成。
    隔板
    为了防止相邻正负极板彼此接触而短路,正负极板之间要用隔板隔开。隔板的材料有木制、微孔橡胶和微孔塑料等。
    电解液
    电解液是用纯净硫酸和纯净蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。电解液比重在1.28左右。
    外壳
    外壳是用来装电解液图板组,使蓄电池构成一个整体。外壳材料有硬橡胶和塑料两种。
    联条
    两天的作用是将单格蓄电池串联起来,提高整个蓄电池的端电压。
    接线柱
    普通铅酸电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱,接线柱有圆锥形、L型和侧孔型三种。为了便于区分,正接线柱上或员标有+”或“P"记号,航线柱上标有”-"或“N“的记号。

应用领域

    领域为电动旅游观光车、电动巡逻车、电动叉车、电动搬运车、高尔夫球车、电动汽车、电动三/四轮车及各类电动车辆动力蓄电池;通信电础备用电础PS电础太阳能、风能发电储能专用蓄电池;电池充电机、电池充电器、等。主要客户群为:电池经销商、各大旅游景点、高尔夫球场、通信交通、金融、电力、医疗等

工作原理及维护

    蓄电池的基本工作原理
    化学原理
    没充电的极板(正极&负极)上面都是硫酸铅膏,充电时反应如下(由外部电源催生的反应):
    正极反应 PbSO4 + 2H2O -2e- = PbO2 + 2H+ + H2SO4
    负极反应 PbSO4 + 2H2O + 2e- = Pb + H2SO4 + 2OH-
    总反应 2PbSO4 + 2H2O = PbO2 + Pb + 2H2SO4
    放电时的反应如下(自发反应):
    正极反应 PbO2 + H2SO4 + 2H+ + 2e = PbSO4 + 2H2O
    负极反应 Pb + H2SO4 + 2OH- - 2e = PbSO4 + 2H2O
    总反应 PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O
    蓄电池的充电反应和放电反应是(相反)的,充电时,铅蓄电池相当于一个(电解池),而放电时,它相当于一个(原电池),两个过程中,内部电流方向恰好(相反)。
    蓄电池的使用与维护
    蓄电池的性能与使用寿命,不仅取决于其构造和质量,而一与使用条件和维护质量密切相关。加强蓄电池的日常维护,合理的使用蓄电池,对延长蓄电池的使用寿命特别重要。
    蓄电池的正确使用
    延长蓄电池的使用寿命,蓄电池在使用中应注意“三抓”和“五防”。
    (1)三抓:一抓及时充电,二抓正确操作使用,三抓清洁维护。
    (2)五防:一充电电流过大,二防过度充电,三防电解好过低,四防电解好度过高,五防电解液内混入杂质。
    蓄电池的储存
    1、湿储存
    暂不使用的蓄电池,应应从车上拆下来储存。储存前蓄电池充足电,把电解好度调到1.28g/cm?(25℃),好达到正常高度,密封加液盖 通气孔后放置在室内暗处,储存时间不得超过6个月。存放期间应定期检查电解好度和蓄电池存电量,确保每轮少给蓄电池进行一尾充充电,启用时应充足电。
    2、干储存
    蓄电池长时间存放时,最好以干储存的方法。现将蓄电池以20H放电率完全放电,倒出电解液,用蒸馏水多次冲洗了中无酸性,倒尽水滴,晾干后盖紧加液盖储存,重新启用时,方法与新电池相同。
    3、储存条件
    1.室温为5~40℃,干燥、清洁、通风良好。
    2.不受阳光直射,离开热源不小于2M
    3.避免与任何液体和有害物质接触,防止污物落入蓄电池内。
    4.应把蓄电池排放在木架上,避免叠放和受到任位械冲击。
    蓄电池冬季使用注意事项
    1.要始终保持蓄电池在充足电的状态下,以防电解好芏认降而结冰,导致壳体破裂,极板变形,活性物质脱落等。
    2.加蒸馏水时,只能在蓄电池充电时进行,让水尽快和电解液混合,减少其结冰的机会。
    蓄电池的维护
    为了使蓄电池经常处于完好的技术状态,对正在使用中的蓄电池,应做好下列维护工作:
    1.观察蓄电池外壳,是否有裂纹和电解液泄漏。
    2.检查蓄电池的安装是否牢固,接线柱是否松动,接线是否紧固。
    3.经常清除蓄电池上的页尽泥土、接现状和线头上的氧化物,并涂上润滑脂。
    4.定期检查蓄电池的电解好度及好高度。一般行驶1000km或冬季行驶10~15天,夏季行驶5~6天,检查一次蓄电池的好高度。
    5.检查蓄电池的放电程度,发现存点不足,应立即补充充电。

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